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深圳市瑞申電子有限公司

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基于數字分壓器的車燈調光節能設計方案

時間:2016-12-21 14:06:53 點擊:

  引言

  在汽車以及其他照明應用中,通常需要調節內部燈光。使用機械分壓器實現這一功能會浪費電能,使用機械分壓器實現這一功能會浪費電能,效率相對較低,而且還存在耐用問題。而本應用筆記中的設計利用用戶熟悉蜂窩電話中上/下控制鍵的功能,采用低成本數字電位器(數字分壓器)來實現強弱調光控制。使用數字分壓器不但避免了機械分壓器的低效和機械耐用性問題,而且大大節省了功耗,提高了效率。

  I車燈調光方案

  本設計使用非易失數字分壓器來建立調光閾值,使用單獨的偽鋸齒波振蕩器來實現脈寬調制(PWM)燈光控制。 MAX5475 (U1)是一個32抽頭非易失數字分壓器,端到端電阻為100k。該設計使用一個雙刀雙擲(DPDT)開關(SW1)來控制數字分壓器。一端控制 MAX5475的U/D引腳,另一端控制INC引腳。因此,“向上”方向按下開關會在INC上產生從高到低的轉換,遞增數字分壓器;“向下”方向按下開關會遞減數字分壓器。MAX5475電刷位置的非易失特性支持在不供電狀態下也可以保持調光設置。

  數字分壓器的電刷(VWIPER)被送入LMX358 (U2)雙路運算放大器(op amp)的反向輸入端。然后和雙路運算放大器另一輸入端產生的偽鋸齒波進行比較。基本上,鋸齒斜坡為FET Q1產生PWM驅動。提高VWIPER會增加占空比、FET接通時間以及燈的亮度。(實際中,由于燈包括由R1和C1構成的RC充電網絡,因而是非線性的。但是,在充電間隔內,波形非常適合進行低成本占空比控制)。邏輯電平n溝道增強型FET對燈進行驅動。應該根據燈的負載需求來選擇Q1。

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